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皆さんこんにちは!
株式会社小林通商、更新担当の中西です。
さて今回は
~理由~
ということで、中古トラックを選ぶべき理由を販売現場のプロ視点から深掘りしてご紹介します。
運送業、建設業、農業、イベント業……。
多くの産業の現場を支えるのが「トラック」です。
しかし、新車の納期は年々長期化し、価格も高騰するなかで、コストとスピードのバランスを求める声が高まっています。
そんな時代にこそ注目したいのが「中古トラック」。
かつては“妥協の選択”と見られていた中古車も、いまや戦略的選択肢として、多くの企業や個人に選ばれています。
たとえば、4トンの標準ウイング車を新車で購入すると、オプション込みで1,000万円近くかかることもあります。
しかし、中古車であれば状態次第で300万〜600万円台で購入可能なケースも少なくありません。
開業間もない運送事業者
一時的に台数を増やしたい繁忙期の対応
副業・兼業で運搬を始める農家さん など
👉 Point: 中古車だからこそ、初期投資を抑えて早期に回収できるビジネスモデルが可能になります。
半導体不足や部品供給の影響で、新車は納期が大幅に遅れがちです。
それに対して中古車は、整備・登録が済めばすぐに納車可能な車両が多く、緊急時の対応にも最適です。
突然の車両トラブルによる“代替え”
急な業務拡大・受注増加への対応
災害復旧・地域イベントなど一時的な稼働にも
👉 Point: 「1週間以内に乗り出したい」という声にも応えやすいのが中古の強みです。
中古市場には、新車ではオプション扱いになるような特殊仕様車・業種特化車両が多数存在します。
用途 | 中古でよく見つかる仕様例 |
---|---|
建設業 | クレーン付トラック、ダンプ、ミキサー車 |
農業・林業 | 平ボディ、保冷車、コンパクト車 |
小売・配送 | パネルバン、ウイング車、冷凍冷蔵車 |
イベント・引越し | ハイルーフ車、ゲート付き、カスタム車 |
👉 Point: 「こんな仕様、新車で頼むと半年以上かかる…」という声に、中古車は即応できる可能性大!
「中古車=故障しやすい」と思っていませんか?
近年は、中古トラック販売業者の整備力や品質管理レベルが大幅に向上しています。
点検整備記録簿の提示(整備履歴が確認できる)
オイル交換、タイヤ点検など出荷前整備の徹底
独自の保証付き販売プラン(3ヶ月〜12ヶ月保証など)
さらに、リビルト部品(再生品)やアフターパーツの供給も豊富で、維持管理コストも抑えやすい傾向があります。
中古車を選ぶことは、資源の有効活用=サステナブルな選択でもあります。
製造エネルギーの削減
CO₂排出量の抑制
長寿命化による“廃車ゼロ”の循環型社会への貢献
政府や自治体、企業でもSDGs(持続可能な開発目標)への取り組みが加速しており、「中古車導入」が評価対象になるケースも増えています。
👉 Point: 環境配慮型企業をアピールしたい法人様にも中古車は最適な選択肢です。
中古トラックは「選び方」が命。以下の点を確認することで安心・納得の1台に出会えます。
確認ポイント | 内容 |
---|---|
走行距離 | 5万〜15万km以内が人気。20万km以上も整備次第では◎ |
修復歴 | 有無を必ず確認。修理箇所と影響の程度を見極める |
使用用途 | 前オーナーが何に使っていたか(重量・負荷・走行ルート) |
車検・整備歴 | 整備記録簿がそろっている車は管理状態が良い証拠 |
付属装備 | パワーゲート、バックカメラ、カーナビなど装備の有無 |
かつては「予算がないから中古にする」という選択肢だった中古トラック。
しかし今では、「事業スピードを上げる」「維持費を抑える」「環境に配慮する」など、戦略的な理由で選ばれる時代になりました。
コストを抑えて賢く運用したい
とにかく早く車両が必要
特殊仕様がすぐに欲しい
維持管理も含めてトータルコストを見たい
そんなニーズを叶えるのが、中古トラック販売業者の使命であり、価値なのです。