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小林通商のよもやま話～第６回～

投稿日 2025年3月24日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

さて今回は

～メンテナンス～

 

トラックは物流や建設業を支える重要な車両ですが、定期的なメンテナンスを怠ると、突然の故障や事故、燃費の悪化につながります。特に長距離輸送や重量物の運搬に使用されるトラックは、エンジンやブレーキ、タイヤなどの負担が大きく、適切な点検と整備が不可欠です。

「どのタイミングでメンテナンスをすればいいのか？」
「具体的にどの部位を重点的に点検すべきか？」
「トラックの寿命を延ばすためのポイントは？」

こうした疑問を持つトラックのオーナーや販売業者に向けて、トラックのメンテナンスの適切な目安と、長く安全に使うための管理方法を詳しく解説 します。

1. なぜトラックのメンテナンスが重要なのか？

✅ 安全性の確保：ブレーキやタイヤの摩耗を見落とすと、事故につながる可能性が高まる
✅ コスト削減：突発的な故障を防ぐことで、大規模な修理費用を抑えられる
✅ 燃費の向上：適切な整備を行うことで、エンジン効率が向上し、燃費が改善する
✅ 法令遵守：定期点検を実施しないと、車検不適合や法的な問題が発生する可能性がある

トラックのメンテナンスは、日常的な点検と定期的な整備のバランスが重要 です。次に、具体的なメンテナンスの目安と点検項目について詳しく見ていきましょう。

2. トラックのメンテナンスの目安（点検スケジュール）

トラックのメンテナンスは、大きく**「日常点検」「定期点検」「法定点検」** の3つに分けられます。

① 日常点検（毎日または走行前後）

📌 目的：運行前に異常を発見し、事故や故障を防ぐ
📌 頻度：毎日実施（走行前後に点検）

✅ エンジンオイル・冷却水の量を確認
✅ タイヤの空気圧と摩耗状態をチェック
✅ ブレーキの効き具合をテスト
✅ ランプ・ウインカーの動作確認
✅ 燃料・アドブルーの残量をチェック

📝 ポイント
👉 些細な異常でも、放置せず整備担当者に報告することが重要！

② 定期点検（5,000～10,000kmごと / 月1回）

📌 目的：エンジンや駆動系の部品を点検し、消耗品の交換を適切に行う
📌 頻度：月1回または5,000～10,000kmごと

✅ エンジンオイル・オイルフィルターの交換（5,000～10,000kmごと）
✅ ブレーキパッドの摩耗チェック（摩耗限界に達する前に交換）
✅ エアフィルター・燃料フィルターの交換（長距離輸送の頻度が多い場合は早めに）
✅ タイヤの溝の深さを確認し、摩耗が激しい場合はローテーションまたは交換
✅ バッテリーの電圧・充電状態をチェック

📝 ポイント
👉 長距離輸送が多いトラックは、エンジンオイルの劣化が早いため、早めの交換が推奨 される。

③ 法定点検（3ヶ月・6ヶ月・1年ごと）

📌 目的：国の基準に沿った点検を実施し、車検適合を確保
📌 頻度：3ヶ月、6ヶ月、1年ごと（車種によって異なる）

✅ サスペンション・ステアリング系のガタつきチェック
✅ クラッチ・トランスミッションの動作確認
✅ シャーシの亀裂・錆びの点検
✅ 燃料系統の漏れがないか確認
✅ 排気ガスの排出基準を満たしているかチェック

📝 ポイント
👉 法定点検を怠ると、車検不適合となる可能性があり、罰則や行政処分の対象 になるため注意！

3. トラックのメンテナンスで特に重要なポイント

① エンジンオイルの管理

✅ 推奨交換頻度：5,000～10,000kmごと（長距離輸送の場合は5,000km）
✅ 劣化するとどうなる？ → 燃費が悪化し、エンジンの摩耗が進行

② タイヤの摩耗・空気圧管理

✅ 適切な空気圧を維持しないと、燃費悪化やタイヤバーストのリスクが高まる
✅ タイヤの溝が4mm以下になったら交換推奨（法定基準は1.6mm）

③ ブレーキパッド・ブレーキオイルの点検

✅ パッドの厚さが3mm以下になったら交換（安全性確保のため）
✅ ブレーキオイルは2年ごとに交換し、性能を維持

④ バッテリーの点検

✅ 平均寿命は2～3年（劣化すると始動トラブルの原因に）
✅ 定期的に電圧を測定し、必要なら早めに交換

⑤ 冷却水（クーラント）の管理

✅ エンジンのオーバーヒートを防ぐため、1～2年ごとに交換
✅ 長距離運行前には、水漏れがないか確認

4. トラックを長持ちさせるためのメンテナンス習慣

✅ 燃料は信頼できるスタンドで給油し、不純物の混入を防ぐ
✅ アイドリング時間を減らし、エンジン寿命を延ばす
✅ 長距離運行後は、点検を行い異常を早期発見
✅ 車両の清掃・錆対策を行い、腐食を防ぐ
✅ 運転習慣を見直し、急発進・急ブレーキを避ける

5. まとめ：定期的なメンテナンスで安全・長寿命化を実現！

✅ 日常点検（毎日）→ オイル・冷却水・タイヤ・ブレーキをチェック
✅ 定期点検（5,000～10,000kmごと）→ エンジンオイル・フィルター・バッテリーを交換
✅ 法定点検（3ヶ月・6ヶ月・1年）→ 車検適合のために必須

トラックのメンテナンスを適切に行うことで、安全性・燃費・耐久性を向上させ、総所有コスト（TCO）を削減 できます。長く安心してトラックを運用するために、計画的なメンテナンスを徹底しましょう！ 🚛🔧

 

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小林通商のよもやま話～第５回～

投稿日 2025年3月18日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

さて今回は

～人気～

ということで、トラックの種類ごとの特徴や人気モデル、業種別の選び方について詳しく解説 します♪

 

物流や建設業を支えるトラックは、業務の効率化やコスト削減に直結する重要な車両です。トラック販売業者にとっては、市場のニーズを把握し、適切なトラックを提案することが成功のカギ となります。

「どのトラックが人気なのか？」
「業種ごとに最適なトラックの選び方とは？」
「燃費や維持費を抑えながら、長く使える車両を選ぶには？」

1. トラックの種類とそれぞれの特徴

トラックは用途によって大きく分けて小型・中型・大型 に分類されます。それぞれの特徴を理解し、適切な選択をすることが重要です。

① 小型トラック（2トン～3トン）

✅ 特徴

  • 普通免許（準中型5t限定）で運転可能なモデルもあり、運転しやすい
  • 市街地・狭い道路でも取り回しがしやすく、軽貨物配送や宅配業に最適
  • 燃費が良く、維持費が比較的安い

✅ 人気モデル
🚛 トヨタ ダイナ：小回りが効き、燃費性能が優秀
🚛 いすゞ エルフ：高耐久性・低燃費・広い荷台が魅力
🚛 日産アトラス：都市部での配送に適したコンパクト設計

✅ 主な用途
📦 宅配便・引越し業・スーパー配送・精密機器輸送

② 中型トラック（4トン～6トン）

✅ 特徴

  • 積載量が多く、長距離輸送や業務用機器の運搬に最適
  • 高速道路の利用頻度が高い業者向け
  • 燃費と積載量のバランスが良い

✅ 人気モデル
🚛 いすゞ フォワード：長距離輸送向けで、燃費・パワーが優秀
🚛 三菱ふそう ファイター：エンジン性能が高く、耐久性に優れる
🚛 日野 レンジャー：安全装備が充実し、ドライバーの負担軽減

✅ 主な用途
🏗 建設資材・食品配送・精密機器輸送・冷凍輸送

③ 大型トラック（10トン以上）

✅ 特徴

  • 大量輸送に最適で、長距離輸送や大型貨物の運搬向け
  • エンジン出力が高く、高速道路の長距離運行でも安定した走行性能
  • キャブの居住性が高く、ドライバーの疲労軽減に配慮されている

✅ 人気モデル
🚛 いすゞ ギガ：長距離輸送向け、耐久性・燃費が優秀
🚛 三菱ふそう スーパーグレート：エアサスペンション搭載で乗り心地が良い
🚛 日野 プロフィア：燃費・安全性能・快適性を兼ね備えた万能モデル

✅ 主な用途
🏭 長距離輸送・建設機械運搬・重量物輸送

2. 業種別の人気トラックと選び方

① 宅配・運送業（都市部・ラストワンマイル配送）

📌 ポイント
✅ 小回りが利く・燃費が良い・積載量が適度なトラックを選ぶ
✅ 住宅街での配送が多い場合は、静音性能の高い車両が望ましい

📌 おすすめモデル
🚛 いすゞ エルフ（小型）：燃費が良く、都市部での配送に適している
🚛 トヨタ ダイナ（小型）：狭い路地でも運転しやすい

② 建設・土木業（資材運搬・現場作業）

📌 ポイント
✅ 荷台が広く、耐久性の高いシャーシ・サスペンションを搭載した車両を選ぶ
✅ ダンプトラックやユニック（クレーン付き）を選ぶと作業効率が向上

📌 おすすめモデル
🚛 三菱ふそう ファイター（中型）：ダンプ仕様が多く、土砂運搬に適している
🚛 いすゞ ギガ（大型）：重機運搬に適した高出力モデル

③ 食品・冷凍輸送業

📌 ポイント
✅ 冷凍・冷蔵機能が充実しているトラックを選ぶ
✅ 燃費性能と冷却効率のバランスが重要

📌 おすすめモデル
🚛 日野 レンジャー（中型・冷蔵車）：安定した冷却性能と燃費の良さが魅力
🚛 いすゞ フォワード（中型・冷凍車）：長距離輸送向けで耐久性が高い

④ 長距離輸送・大型物流業

📌 ポイント
✅ キャブの居住性が高く、長時間運転でも快適な車両を選ぶ
✅ 高速走行時の燃費性能が良いトラックが理想

📌 おすすめモデル
🚛 いすゞ ギガ（大型）：耐久性・燃費性能が優れた人気モデル
🚛 三菱ふそう スーパーグレート（大型）：快適なキャブ設計が魅力

3. まとめ：人気のトラックを理解し、最適な選択を！

✅ 小型トラック（2～3トン） → 宅配・スーパー配送・市街地運搬に最適（トヨタ ダイナ・いすゞ エルフ）
✅ 中型トラック（4～6トン） → 建設資材・冷凍食品輸送・機械運搬に最適（いすゞ フォワード・日野 レンジャー）
✅ 大型トラック（10トン以上） → 長距離輸送・重量物運搬に最適（いすゞ ギガ・三菱ふそう スーパーグレート）

業種や用途に合わせたトラック選びが、効率的な運送とコスト削減につながる ため、慎重に選定することが重要です。

トラック販売業者は、顧客の業種や使用環境に応じた最適な提案を行うことで、信頼を得て長期的な取引関係を築くことができる でしょう！

 

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