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カテゴリー別アーカイブ: 日記

小林通商のよもやま話～第６回～

投稿日 2025年3月24日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

さて今回は

～メンテナンス～

 

トラックは物流や建設業を支える重要な車両ですが、定期的なメンテナンスを怠ると、突然の故障や事故、燃費の悪化につながります。特に長距離輸送や重量物の運搬に使用されるトラックは、エンジンやブレーキ、タイヤなどの負担が大きく、適切な点検と整備が不可欠です。

「どのタイミングでメンテナンスをすればいいのか？」
「具体的にどの部位を重点的に点検すべきか？」
「トラックの寿命を延ばすためのポイントは？」

こうした疑問を持つトラックのオーナーや販売業者に向けて、トラックのメンテナンスの適切な目安と、長く安全に使うための管理方法を詳しく解説 します。

1. なぜトラックのメンテナンスが重要なのか？

✅ 安全性の確保：ブレーキやタイヤの摩耗を見落とすと、事故につながる可能性が高まる
✅ コスト削減：突発的な故障を防ぐことで、大規模な修理費用を抑えられる
✅ 燃費の向上：適切な整備を行うことで、エンジン効率が向上し、燃費が改善する
✅ 法令遵守：定期点検を実施しないと、車検不適合や法的な問題が発生する可能性がある

トラックのメンテナンスは、日常的な点検と定期的な整備のバランスが重要 です。次に、具体的なメンテナンスの目安と点検項目について詳しく見ていきましょう。

2. トラックのメンテナンスの目安（点検スケジュール）

トラックのメンテナンスは、大きく**「日常点検」「定期点検」「法定点検」** の3つに分けられます。

① 日常点検（毎日または走行前後）

📌 目的：運行前に異常を発見し、事故や故障を防ぐ
📌 頻度：毎日実施（走行前後に点検）

✅ エンジンオイル・冷却水の量を確認
✅ タイヤの空気圧と摩耗状態をチェック
✅ ブレーキの効き具合をテスト
✅ ランプ・ウインカーの動作確認
✅ 燃料・アドブルーの残量をチェック

📝 ポイント
👉 些細な異常でも、放置せず整備担当者に報告することが重要！

② 定期点検（5,000～10,000kmごと / 月1回）

📌 目的：エンジンや駆動系の部品を点検し、消耗品の交換を適切に行う
📌 頻度：月1回または5,000～10,000kmごと

✅ エンジンオイル・オイルフィルターの交換（5,000～10,000kmごと）
✅ ブレーキパッドの摩耗チェック（摩耗限界に達する前に交換）
✅ エアフィルター・燃料フィルターの交換（長距離輸送の頻度が多い場合は早めに）
✅ タイヤの溝の深さを確認し、摩耗が激しい場合はローテーションまたは交換
✅ バッテリーの電圧・充電状態をチェック

📝 ポイント
👉 長距離輸送が多いトラックは、エンジンオイルの劣化が早いため、早めの交換が推奨 される。

③ 法定点検（3ヶ月・6ヶ月・1年ごと）

📌 目的：国の基準に沿った点検を実施し、車検適合を確保
📌 頻度：3ヶ月、6ヶ月、1年ごと（車種によって異なる）

✅ サスペンション・ステアリング系のガタつきチェック
✅ クラッチ・トランスミッションの動作確認
✅ シャーシの亀裂・錆びの点検
✅ 燃料系統の漏れがないか確認
✅ 排気ガスの排出基準を満たしているかチェック

📝 ポイント
👉 法定点検を怠ると、車検不適合となる可能性があり、罰則や行政処分の対象 になるため注意！

3. トラックのメンテナンスで特に重要なポイント

① エンジンオイルの管理

✅ 推奨交換頻度：5,000～10,000kmごと（長距離輸送の場合は5,000km）
✅ 劣化するとどうなる？ → 燃費が悪化し、エンジンの摩耗が進行

② タイヤの摩耗・空気圧管理

✅ 適切な空気圧を維持しないと、燃費悪化やタイヤバーストのリスクが高まる
✅ タイヤの溝が4mm以下になったら交換推奨（法定基準は1.6mm）

③ ブレーキパッド・ブレーキオイルの点検

✅ パッドの厚さが3mm以下になったら交換（安全性確保のため）
✅ ブレーキオイルは2年ごとに交換し、性能を維持

④ バッテリーの点検

✅ 平均寿命は2～3年（劣化すると始動トラブルの原因に）
✅ 定期的に電圧を測定し、必要なら早めに交換

⑤ 冷却水（クーラント）の管理

✅ エンジンのオーバーヒートを防ぐため、1～2年ごとに交換
✅ 長距離運行前には、水漏れがないか確認

4. トラックを長持ちさせるためのメンテナンス習慣

✅ 燃料は信頼できるスタンドで給油し、不純物の混入を防ぐ
✅ アイドリング時間を減らし、エンジン寿命を延ばす
✅ 長距離運行後は、点検を行い異常を早期発見
✅ 車両の清掃・錆対策を行い、腐食を防ぐ
✅ 運転習慣を見直し、急発進・急ブレーキを避ける

5. まとめ：定期的なメンテナンスで安全・長寿命化を実現！

✅ 日常点検（毎日）→ オイル・冷却水・タイヤ・ブレーキをチェック
✅ 定期点検（5,000～10,000kmごと）→ エンジンオイル・フィルター・バッテリーを交換
✅ 法定点検（3ヶ月・6ヶ月・1年）→ 車検適合のために必須

トラックのメンテナンスを適切に行うことで、安全性・燃費・耐久性を向上させ、総所有コスト（TCO）を削減 できます。長く安心してトラックを運用するために、計画的なメンテナンスを徹底しましょう！ 🚛🔧

 

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小林通商のよもやま話～第５回～

投稿日 2025年3月18日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

さて今回は

～人気～

ということで、トラックの種類ごとの特徴や人気モデル、業種別の選び方について詳しく解説 します♪

 

物流や建設業を支えるトラックは、業務の効率化やコスト削減に直結する重要な車両です。トラック販売業者にとっては、市場のニーズを把握し、適切なトラックを提案することが成功のカギ となります。

「どのトラックが人気なのか？」
「業種ごとに最適なトラックの選び方とは？」
「燃費や維持費を抑えながら、長く使える車両を選ぶには？」

1. トラックの種類とそれぞれの特徴

トラックは用途によって大きく分けて小型・中型・大型 に分類されます。それぞれの特徴を理解し、適切な選択をすることが重要です。

① 小型トラック（2トン～3トン）

✅ 特徴

  • 普通免許（準中型5t限定）で運転可能なモデルもあり、運転しやすい
  • 市街地・狭い道路でも取り回しがしやすく、軽貨物配送や宅配業に最適
  • 燃費が良く、維持費が比較的安い

✅ 人気モデル
🚛 トヨタ ダイナ：小回りが効き、燃費性能が優秀
🚛 いすゞ エルフ：高耐久性・低燃費・広い荷台が魅力
🚛 日産アトラス：都市部での配送に適したコンパクト設計

✅ 主な用途
📦 宅配便・引越し業・スーパー配送・精密機器輸送

② 中型トラック（4トン～6トン）

✅ 特徴

  • 積載量が多く、長距離輸送や業務用機器の運搬に最適
  • 高速道路の利用頻度が高い業者向け
  • 燃費と積載量のバランスが良い

✅ 人気モデル
🚛 いすゞ フォワード：長距離輸送向けで、燃費・パワーが優秀
🚛 三菱ふそう ファイター：エンジン性能が高く、耐久性に優れる
🚛 日野 レンジャー：安全装備が充実し、ドライバーの負担軽減

✅ 主な用途
🏗 建設資材・食品配送・精密機器輸送・冷凍輸送

③ 大型トラック（10トン以上）

✅ 特徴

  • 大量輸送に最適で、長距離輸送や大型貨物の運搬向け
  • エンジン出力が高く、高速道路の長距離運行でも安定した走行性能
  • キャブの居住性が高く、ドライバーの疲労軽減に配慮されている

✅ 人気モデル
🚛 いすゞ ギガ：長距離輸送向け、耐久性・燃費が優秀
🚛 三菱ふそう スーパーグレート：エアサスペンション搭載で乗り心地が良い
🚛 日野 プロフィア：燃費・安全性能・快適性を兼ね備えた万能モデル

✅ 主な用途
🏭 長距離輸送・建設機械運搬・重量物輸送

2. 業種別の人気トラックと選び方

① 宅配・運送業（都市部・ラストワンマイル配送）

📌 ポイント
✅ 小回りが利く・燃費が良い・積載量が適度なトラックを選ぶ
✅ 住宅街での配送が多い場合は、静音性能の高い車両が望ましい

📌 おすすめモデル
🚛 いすゞ エルフ（小型）：燃費が良く、都市部での配送に適している
🚛 トヨタ ダイナ（小型）：狭い路地でも運転しやすい

② 建設・土木業（資材運搬・現場作業）

📌 ポイント
✅ 荷台が広く、耐久性の高いシャーシ・サスペンションを搭載した車両を選ぶ
✅ ダンプトラックやユニック（クレーン付き）を選ぶと作業効率が向上

📌 おすすめモデル
🚛 三菱ふそう ファイター（中型）：ダンプ仕様が多く、土砂運搬に適している
🚛 いすゞ ギガ（大型）：重機運搬に適した高出力モデル

③ 食品・冷凍輸送業

📌 ポイント
✅ 冷凍・冷蔵機能が充実しているトラックを選ぶ
✅ 燃費性能と冷却効率のバランスが重要

📌 おすすめモデル
🚛 日野 レンジャー（中型・冷蔵車）：安定した冷却性能と燃費の良さが魅力
🚛 いすゞ フォワード（中型・冷凍車）：長距離輸送向けで耐久性が高い

④ 長距離輸送・大型物流業

📌 ポイント
✅ キャブの居住性が高く、長時間運転でも快適な車両を選ぶ
✅ 高速走行時の燃費性能が良いトラックが理想

📌 おすすめモデル
🚛 いすゞ ギガ（大型）：耐久性・燃費性能が優れた人気モデル
🚛 三菱ふそう スーパーグレート（大型）：快適なキャブ設計が魅力

3. まとめ：人気のトラックを理解し、最適な選択を！

✅ 小型トラック（2～3トン） → 宅配・スーパー配送・市街地運搬に最適（トヨタ ダイナ・いすゞ エルフ）
✅ 中型トラック（4～6トン） → 建設資材・冷凍食品輸送・機械運搬に最適（いすゞ フォワード・日野 レンジャー）
✅ 大型トラック（10トン以上） → 長距離輸送・重量物運搬に最適（いすゞ ギガ・三菱ふそう スーパーグレート）

業種や用途に合わせたトラック選びが、効率的な運送とコスト削減につながる ため、慎重に選定することが重要です。

トラック販売業者は、顧客の業種や使用環境に応じた最適な提案を行うことで、信頼を得て長期的な取引関係を築くことができる でしょう！

 

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小林通商のよもやま話～第４回～

投稿日 2025年2月24日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

 

シリーズ4: トラック・重機を長く使うためのメンテナンス法

 

 

 

トラックや重機は、日々の業務で欠かせない大切な資産です。

しかし、適切なメンテナンスを行わないと、故障のリスクが高まり、修理費用がかさみ、最悪の場合、業務の停止につながる こともあります。

そこで今回は、トラックや重機を長く安全に使うためのメンテナンス法 を詳しく解説します！

  • 日常点検の重要性（自分でできる基本的なチェック）
  • 定期点検・整備の必要性（専門家に依頼すべき項目）
  • 清掃と防錆対策（サビや汚れを防いで長持ちさせる方法）

適切なメンテナンスを行えば、車両の寿命を延ばし、維持コストを抑えることができます！

1. 日常点検を欠かさない

 

 

日常点検は、トラックや重機を安全に稼働させるために最も重要なメンテナンス です。


毎日の作業前・作業後に簡単なチェックを行うだけで、突然の故障や事故のリスクを軽減 できます。

① エンジンオイルと冷却水の確認

 

✅ エンジンオイル

  • エンジンオイルが適切な量に保たれているか確認
  • 色が黒ずんでいたり、粘度が落ちていたら交換を検討

オイルが劣化すると、エンジンの摩耗が進み、最悪の場合エンジンが焼き付いてしまうこともあります。オイル交換は定期的に行いましょう。

✅ 冷却水（クーラント）

  • 規定の量が入っているか確認
  • 濁っていたり、減りが早い場合は交換のサイン

冷却水が不足すると、エンジンがオーバーヒートし、故障の原因になります。

② タイヤの空気圧と摩耗チェック

 

✅ 空気圧

  • 空気圧が適正値に保たれているか確認
  • 低すぎると燃費が悪化し、パンクのリスクが高まる
  • 高すぎるとタイヤの摩耗が早まる

✅ 摩耗チェック

  • タイヤの溝が十分に残っているか確認
  • 摩耗が偏っていないかチェック（片減りしている場合、アライメント調整が必要）

摩耗が進んだタイヤはスリップ事故の原因になります。定期的に交換時期を確認しましょう。

③ ライト・ウインカー・ブレーキランプの確認

 

  • ライトやウインカーが切れていないか確認
  • ブレーキランプが正常に点灯するかチェック

電球が切れていると、事故の原因になるだけでなく、道路交通法違反となる場合があるため注意が必要 です。

2. 定期的なプロによる整備

 

 

日常点検だけではカバーできない部分は、プロによる点検・整備が不可欠 です。

① 年次点検を受ける

 

✅ 法定点検（年次点検）


トラックや重機は、法律で定められた点検（車検や年次点検） を受ける必要があります。

  • 小型車両（トラック・フォークリフトなど）：1年に1回
  • 大型車両（大型トラック・重機など）：半年に1回の点検が推奨

✅ 定期点検のメリット

  • 故障の早期発見ができる
  • 修理費用を最小限に抑えられる
  • 突然のトラブルによる業務停止を防げる

特に長距離輸送を行うトラックは、事前の点検が事故防止につながります。

② 部品の交換時期を把握する

 

トラックや重機の部品は消耗品です。

定期的に交換しないと、車両の性能が低下し、燃費悪化や事故の原因 になります。

✅ 交換が必要な主な部品

部品 交換時期の目安 役割
ブレーキパッド 30,000～50,000kmごと ブレーキの制動力を維持
エアフィルター 15,000～30,000kmごと エンジンにきれいな空気を送る
バッテリー 3～5年ごと エンジン始動や電装品の電力供給
エンジンオイル 5,000～10,000kmごと エンジン内部の潤滑・冷却
タイミングベルト 80,000～100,000kmごと エンジンの動作を制御

交換時期を過ぎた部品は、トラブルの原因になりやすいため、定期的な点検・交換が必要 です。

3. 清掃と防錆対策で車両を長持ちさせる

 

 

清掃や防錆対策を怠ると、車両の劣化が早まり、修理費用がかさむ原因になります。

① 定期的な洗車を行う

 

✅ 汚れを放置すると以下の問題が発生

  • サビが発生しやすくなる
  • ボディやエンジン部分の劣化が進む
  • 冷却機能が低下し、オーバーヒートの原因に

特に冬場は、凍結防止剤（塩）が道路にまかれるため、こまめな洗車が必須 です。

② 防錆剤の塗布でサビ対策

 

✅ 防錆対策を行うべき箇所

  • シャーシ（車両の下回り）
  • エンジン周りの金属部分
  • 荷台の金属部（特にダンプカーなど）

サビが発生すると、車両の耐久性が低下し、大規模な修理が必要になる場合があります。

事前に防錆剤を塗布することで、サビの進行を防ぐことが可能 です。

まとめ：トラック・重機を長く使うために

 

 

✅ 日常点検で早期発見し、故障を未然に防ぐ


✅ 定期的なプロの点検・整備を受けて、安全性を確保


✅ 清掃と防錆対策を行い、車両の耐久性を向上

適切なメンテナンスを行うことで、トラックや重機の寿命を延ばし、維持コストを抑えることができます！

次回は 「シリーズ5: トラック・重機の最新トレンド」 をお届けします！


最新技術の進化や市場の動向について詳しく解説します。

 

 

以上、第４回トラック、重機の買取販売雑学講座でした！

次回の第５回もお楽しみに！

 

 

 

 

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小林通商のよもやま話～第３回～

投稿日 2025年2月17日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

 

 

シリーズ3: 初心者でも安心！トラック・重機の購入ガイド

 

 

 

トラックや重機を購入する際、どんな車両を選べばいいのか、どのような点に注意すればいいのか、悩む方も多いのではないでしょうか？

トラックや重機は、業務の効率やコストに大きく影響するため、適切な車両を選ぶことがとても重要です。

また、購入後に後悔しないためには、用途に合った仕様の選定、予算計画、信頼できる販売店の選択 などを慎重に行う必要があります。

今回は、「初心者でも安心してトラック・重機を購入できる方法」 を詳しく解説します！

1. 用途に合った車両を選ぶ

 

 

まずは、自分の仕事に合った適切なトラックや重機を選ぶことが重要 です。

購入後に「思ったよりも積載量が足りない」「現場に合わなかった」などの後悔をしないように、しっかり確認しましょう。

① トラックの選び方

 

トラックは用途に応じて、サイズ、積載量、荷台の種類 が異なります。

✅ トラックの種類と特徴

トラックの種類 特徴 主な用途
平ボディトラック 荷台がフラットで、荷物の積み下ろしが簡単 建材・資材の運搬、農業用
ウイング車 荷台の側面が開閉できる 大量の荷物の輸送、配送業
ダンプカー 荷台が傾いて荷物を下ろせる 土砂・砕石・廃材運搬
ユニック車（クレーン付き） 荷台にクレーンを搭載 重い荷物の積み降ろし
冷凍・冷蔵車 低温保存できる荷台 食品・医薬品の運搬

チェックポイント

  • 積載量は十分か？（法律で決められた最大積載量を超えないように）
  • 荷台のサイズは用途に合っているか？（長さ・幅・高さを確認）
  • 燃費やエンジンの種類は？（ディーゼル・ガソリン・ハイブリッド・EVなど）

② 重機の選び方

 

重機を選ぶ際には、作業内容に適した機種・サイズ・機能 を考える必要があります。

✅ 代表的な重機と用途

重機の種類 特徴 主な用途
油圧ショベル（ユンボ） 土砂の掘削・運搬に使う 建設、土木工事、解体作業
ホイールローダー 土砂や資材をすくって運搬 道路工事、採石場
ブルドーザー 大量の土を押し出す 整地作業、森林伐採
クレーン車 重量物を吊り上げる 建設業、物流業
フォークリフト パレットに積まれた荷物を運搬 倉庫・工場・物流センター

チェックポイント

  • 作業スペースに合ったサイズか？（大型か小型か）
  • 稼働時間や燃費はどれくらいか？（電動・ディーゼル・ガソリン）
  • メンテナンスしやすい機種か？（交換部品の入手が簡単か）

2. 予算とローンの計画を立てる

 

 

トラックや重機の購入は、大きな投資となるため、しっかりと資金計画を立てることが大切です。

① 購入時の総コストを考える

 

トラックや重機の購入には、本体価格以外にも さまざまな費用 がかかります。

✅ 購入時に考慮すべき費用

  • 本体価格（新車・中古車の選択）
  • 整備費用（納車前の点検やオプション装備）
  • 税金・保険料（重量税、自動車税、任意保険など）
  • 燃料代・メンテナンス費用（定期点検やオイル交換など）

特に中古トラック・重機を購入する場合、追加整備費用がかかることもあるため注意が必要 です。

② 購入方法の選択肢

 

一括購入が難しい場合は、以下の方法も検討できます。

✅ 資金調達の方法

方法 特徴 メリット デメリット
現金一括購入 一度に全額支払う 金利不要、総コストが安い 初期負担が大きい
ローン（分割払い） 分割で支払う 初期費用を抑えられる 金利がかかる
リース契約 期間限定で借りる メンテナンス込みの場合あり 長期的に見ると割高
レンタル 必要な期間だけ使用 短期間の現場に最適 所有できない

使用頻度や資金計画に応じて、適切な購入方法を選ぶことが重要 です。

3. 信頼できる販売店を選ぶ

 

 

① 販売店選びのポイント

 

トラックや重機を購入する際は、信頼できる販売店を選ぶことが大切です。

✅ チェックすべきポイント

  • アフターサービスが充実しているか？（修理・点検の対応）
  • 保証制度があるか？（中古車の場合、保証期間があると安心）
  • 試乗や実機確認が可能か？（実際に運転してみて状態を確認）

② 中古トラック・重機を選ぶ際の注意点

 

中古車を選ぶ場合、以下の点を事前にチェック することで、トラブルを回避できます。

✅ 中古車チェックポイント

  • 走行距離・使用時間は適正か？
  • エンジン・足回りに異常はないか？
  • 事故歴や修復歴はないか？
  • 前オーナーのメンテナンス履歴が確認できるか？

しっかりチェックすることで、購入後の修理費用を抑え、長く快適に使用できる車両を選ぶことが可能 です。

まとめ：トラック・重機の購入は慎重に！

 

 

✅ 用途に合った車両を選ぶことで、業務の効率化ができる


✅ 購入費用だけでなく、維持費やローン計画も考慮する


✅ 信頼できる販売店を選び、中古車の場合は状態をしっかり確認する

初めての購入でも、ポイントを押さえれば安心してトラック・重機を選ぶことができます！

次回は 「シリーズ4: トラック・重機を長く使うためのメンテナンス法」 をご紹介します！


適切なメンテナンスを行うことで、車両の寿命を延ばし、コストを抑える方法を詳しく解説します。

 

 

以上、第３回トラック、重機の買取販売雑学講座でした！

次回の第４回もお楽しみに！

 

 

 

 

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小林通商のよもやま話～第２回～

投稿日 2025年1月20日

 

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

 

シリーズ2: トラックや重機を高く売るコツ

 

 

今回は、トラックや重機を少しでも高く売るためのポイントを徹底解説します。

査定額をアップさせるにはいくつかの工夫が必要です。

 

 

1. 日頃のメンテナンスがカギ

 

  • 定期点検の記録は必須
    車検や整備記録が揃っていると、査定時にプラス評価を受けやすくなります。特に、エンジンやブレーキ系の修理履歴があると信頼度アップ！

 

  • 見た目の印象も重要
    外観の清掃やサビ取りは査定額を左右します。洗車をしてピカピカの状態で査定に臨むことで、第一印象を良くしましょう。

 

2. 売却のタイミングを見極める

 

  • 需要の高いタイミングで売る
    建設業界や物流業界の繁忙期である春先や年末は、トラックや重機の需要が高まります。この時期を狙って売却することで、査定額が上がる可能性があります。

 

  • モデルチェンジ前が狙い目
    新型車両が発売されると旧型の価値が下がる場合があります。モデルチェンジのタイミングを事前にチェックし、売却時期を計画的に。

 

3. 信頼できる買取業者選び

 

  • 複数業者での査定を活用
    一括査定サービスを利用して、複数業者の査定額を比較しましょう。高値を提示してくれる業者が見つかるかもしれません。

 

  • 専門業者に依頼
    トラックや重機の買取に特化した業者は、一般的な買取業者よりも市場価値を正確に評価してくれることが多いです。

 

4. 追加ポイント

 

  • 付属品やオプションを活用
    アタッチメントや追加装備がある場合、それを含めて査定に出すとプラス査定になることがあります。

 

  • 早めの行動が肝心
    使わない車両を放置していると、経年劣化で査定額が下がることがあります。必要がないと感じた時点で早めに売却を検討しましょう。

 

次回は「シリーズ3: 初心者でも安心！トラック・重機の購入ガイド」をお届けします！

初めての購入で失敗しないためのポイントを詳しく解説します！

 

 

 

以上、第２回トラック、重機の買取販売雑学講座でした！

次回の第３回もお楽しみに！

 

 

 

お問い合わせはこちらから！

小林通商のよもやま話

投稿日 2025年1月16日

皆さんこんにちは！

株式会社小林通商、更新担当の中西です。

 

 

いよいよ寒くなってきましたが、皆さん元気に過ごされていますか？

風邪をひかないよう、防寒対策を徹底していきましょう！

さて、本日からシリーズ更新が始まります！

 

 

株式会社小林通商監修！
トラック、重機の買取販売雑学講座！

 

 

トラック、重機の買取販売に関する豆知識を毎回少しずつお届けしたいと思います。

記念すべき第１回目のテーマは！

 

シリーズ1: トラック・重機の買取販売ってどんなサービス？

 

 

トラック・重機の買取販売について興味をお持ちいただき、ありがとうございます。

このブログシリーズでは、買取や販売の流れ、ポイント、メリットなどをわかりやすく解説していきます。

今回は初回として、トラック・重機の買取販売がどのようなサービスなのか、基本からお伝えします！

 

トラック・重機の買取とは？

 

トラックや重機を買い替える際、使用しなくなった車両を専門業者が査定し、適正価格で買い取るサービスです。

 

  • 不動車も買取可能！
    「エンジンが動かない」「古くて価値がないのでは？」と思われがちな車両でも、専門業者なら部品や素材として再利用できるため、買取可能な場合が多いんです。不用品として放置するよりも、まずは査定を受けてみる価値があります！

 

  • 即現金化が可能！
    査定から買取までの手続きがスムーズなので、資金が必要な場面でも安心です。次の車両の購入資金や事業拡大の費用として活用できます。

 

販売サービスとは？

 

再販可能なトラックや重機を点検・整備し、新たなオーナーへお届けするサービスです。

 

  • プロが整備済みだから安心！
    専門知識を持つ整備士が、車両を一台一台点検・修理。エンジンやブレーキの状態、タイヤの摩耗など、細部にわたる確認を行い、万全な状態で販売されます。

 

  • 豊富な在庫ラインナップ！
    ダンプカー、トレーラー、フォークリフト、クレーン車など、多種多様な車両を取り揃えています。お客様のニーズに合った一台が見つかるかもしれません。

 

  • 購入後のサポートも充実！
    購入後のメンテナンスや相談も気軽にできる点が、専門業者から購入するメリットの一つです。

 

どんな方におすすめ？

 

  • 建設業や物流業の方
    事業に必要なトラックや重機をお探しの方にとって、専門業者の豊富なラインナップは心強い味方です。

 

  • 新規事業を始める方
    スタートアップにとって、中古車両はコストを抑えつつ必要な機材を揃える最適な方法です。

 

  • 車両を手放したい方
    不要になった車両を整理して、次の購入資金に充てたい方や、事業縮小に伴い車両を減らしたい方にもぴったりです。

 

どんな車両が買取・販売されるの？

 

  • トラック: ダンプ、冷凍車、ウイングトラックなど、用途に応じた種類。

 

  • 重機: バックホー、ブルドーザー、ホイールローダーなど、建設現場で活躍する機械。

 

  • その他: トレーラーや特殊車両も取り扱っています！

 

次回予告

 

次回の「シリーズ2: トラックや重機を高く売るコツ」では、売却時に査定額をアップさせる方法を詳しくご紹介します！

「少しでも高く売りたい」という方にとって役立つ情報が満載です！

 

 

以上、第1回トラック、重機の買取販売雑学講座でした！

次回の第２回もお楽しみに！

 

 

 

お問い合わせはこちらから！

更新

投稿日 2023年10月4日

朝晩は涼しくなってきましたが、まだまだ残暑が残る10月、、、笠岡市茂平町の事業所が事務所らしくなってきました。

トラック・重機の新車、中古車をお探しの方、またお困りごとなどは何でもお気軽にお声かけ下さい。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

 

ホームページを公開しました！

投稿日 2023年7月13日

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。